上裝式全通徑偏心半球閥是全流通徑；它是將金屬球冠固定在偏心球體上，通過(guò)偏心曲軸的90度旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉，與金屬球冠密封面接觸的金屬閥座在軸向和徑向浮動(dòng)，以補(bǔ)償球冠與閥座的配合誤差。簡(jiǎn)單可靠的結(jié)構(gòu)及有效的密封方式使它不但可以更具優(yōu)勢(shì)地替代普通球閥，而且可適用于它不可使用的系統(tǒng)中。可以推廣應(yīng)用于石油、化工、電力和冶金等行業(yè)，它設(shè)計(jì)獨(dú)特、 結(jié)構(gòu)新穎。
閥門(mén)結(jié)構(gòu)采用偏心契緊原理，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到閘緊、調(diào)節(jié)、關(guān)閉的目的，密封圈與球冠都是金屬面環(huán)帶硬面接觸密封，雙偏心結(jié)構(gòu)閥門(mén)在開(kāi)啟時(shí)球體藏于閥腔內(nèi)，進(jìn)出口流通完全暢通，且閥門(mén)不被沖刷，無(wú)流阻，關(guān)閉時(shí)閥芯不被沖刷，關(guān)閉時(shí)閥芯球面沿閥座漸進(jìn)，具有剪切功能，有效地切除結(jié)垢障礙，實(shí)現(xiàn)可靠密封，它對(duì)容易結(jié)垢的介質(zhì)輸送特別有效。
本閥半球是將金屬球冠固定在偏心球體上， 在球體上裝不同合金的球冠，閥座也作相應(yīng)堆焊合金，經(jīng)特殊的處理，密封面組合成防腐、耐磨、耐高溫等各種類(lèi)型，滿(mǎn)足不同場(chǎng)合需求。 閥座與球冠留有補(bǔ)償量，當(dāng)閥座磨損后，關(guān)閉時(shí)再轉(zhuǎn)動(dòng)少許，仍能可靠密封，延長(zhǎng)使用壽命。本閥的特點(diǎn)是在工況裝置系統(tǒng)卸壓后， 閥門(mén)可在線檢查和維修，檢修時(shí)只需打開(kāi)閥蓋吊出球冠和支承體而不必將整個(gè)閥門(mén)從管道上卸下來(lái)。
特點(diǎn)
1、 壓力損失�。喝_(kāi)時(shí)水損為零，進(jìn)出口流道全流通徑完全暢通；內(nèi)腔自動(dòng)清洗，閥芯90度旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)沖洗閥體內(nèi)腔，將介質(zhì)中的雜物清洗干凈并且介質(zhì)不會(huì)沉積在閥腔內(nèi)。球體為半球形，流通具有較高的Cv值，增強(qiáng)了泵的系統(tǒng)效率，并使磨蝕降為較低程度。
2、 耐顆粒磨損：利用雙偏心的原理在關(guān)閉過(guò)程中，只在最后一刻球冠才靠向閥座，而不形成摩擦；且閥座上的密封環(huán)堆焊耐磨自潤(rùn)滑合金，不易磨損，不易被沖刷；刀形球口的球冠與閥座之間具有擦拭清掃和剪切作用不易結(jié)垢。
3、自動(dòng)補(bǔ)償密封可靠：正壓時(shí)，利用偏心的原理，球體與閥座越關(guān)越緊，從而得到良好的密封；反壓時(shí)，浮動(dòng)式閥座在受壓時(shí)閥座自動(dòng)向球體推緊，壓力越高閥座向球體越推越緊，從而得到良好的密封；可保持持久的緊密封，能適應(yīng)苛刻的工況。在長(zhǎng)期的使用下， 閥座封如有磨損或損傷，在彈簧作用下閥座自動(dòng)向球體推緊，從而得到良好的自動(dòng)補(bǔ)償功能
4、適合高流速介質(zhì)：因球體隱藏在閥腔的一側(cè)而形成直通流道無(wú)流阻，堅(jiān)固的偏心固定曲軸，在高流速的介質(zhì)中無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音。
5、壽命長(zhǎng)開(kāi)關(guān)輕松：無(wú)易損部件，由于偏心的作用，閥門(mén)啟閉過(guò)程中球體與閥座的密封面完全脫離，使閥座表面與球冠球面間無(wú)擦傷做無(wú) 摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的減少了搡作力矩扭，操作輕巧；閥門(mén)的自動(dòng)補(bǔ)償功能，大大的提高了閥門(mén)的壽命。
6、維修方便：本閥上裝式設(shè)計(jì)，球冠和支球體從閥門(mén)上部裝入；檢修時(shí)只需打開(kāi)閥蓋吊出球冠和支球體即可進(jìn)行維修和密封環(huán)及其他配件，不必將整個(gè)閥門(mén)從管道上卸下來(lái)，這給地下管線，特別是原子能工業(yè)用球閥帶來(lái)很大方便。
7、本閥門(mén)在維修作業(yè)的同時(shí)可以酌情保留管道中的介質(zhì)，不會(huì)造成能源的浪費(fèi)；這便免除了使用方許多前期輔助工作使維修變得較為簡(jiǎn)捷。
8、在一些特定的場(chǎng)合，本閥門(mén)在進(jìn)行搶修期間可以不影響管道系統(tǒng)的正常運(yùn)行，只要在取出球體組合件后迅速封閉上口便可立即恢復(fù)管道的帶壓運(yùn)行，使搶修閥門(mén)造成的效益損失降低到較小程度„
9、全流通徑，進(jìn)口出口完全對(duì)等公稱(chēng)通徑，無(wú)流阻無(wú)壓力損失，流通能力大節(jié)約能耗。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計(jì)和制造：GB/T26146-2010 ; API608 ;
檢驗(yàn)和試驗(yàn)：GB/T13927-2005 ; API6D-2005 API598 ;
法蘭連接：GB/T9113-2007 ; ASME/ANSIB16.5 ;
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：GB/T12221-2007 ; ASME/ANSIB16.10;
